De Belg Nico Bertels moet een doener met gouden handen zijn. Afkomstig uit een watersportfamilie en gek van waterskiën en motorboten begon hij op z’n elfde al te knutselen met boten en motoren. Zelfs met een bromfietsmotor en boormachine-onderdelen… Vandaar met wisselend succes. In de rijkdom van twee Evinrude motoren bedacht hij op z’n achttiende, dat een toen nog zeldzame twin rig opstelling wel een goed middel kon zijn om in de wereld van het waterskiën te winnen. En dat bleek inderdaad het geval. Voor Nico was het tegelijk de springplank voor het opzetten van een echte onderneming: Bernico in Willebroek bij Antwerpen. Inmiddels heeft het merk in de internationale powerboat- en waterskiwereld een enorme reputatie opgebouwd. Het internationale team (tot in Amerika, en Australië aan toe) verzamelde in de loop der jaren Belgische, Europese en zelfs wereldtitels in de Formule 3-, Formule 2-, en de Formule 1-klasse. De belangrijkste activiteit van Bernico blijft het bouwen van ski- en raceboten, maar het bedrijf beschikt ook over een enorme know how op het gebied van het tunen van motoren. De laaste jaren heeft Bernico zich met bijvoorbeeld de ontwikkeling van een eigen RIB ook gericht op de ‘minder spectaculaire’ markt van de standaard pleziervaartuigen, maar dan natuurlijk wel met een touch van enige luxe en geavanceerde techniek. Want het blijft tenslotte een Bernico International-product.
