Kan Mark Slats de Golden Globe Race nog winnen? Dat is dé vraag voor iedereen die deze wereldomzeiling voor solozeilers een beetje heeft gevolgd. En niet in de laatste plaats voor Jean-Luc Van Den Heede – met een gehavende mast nog steeds op kop – en voor Mark Slats zelf, sinds Kaap Hoorn echt in de achtervolging. Slats heeft met z’n Ohpen Maverick meer dan 2000 mijl achtergelegen, nu is dat verschil teruggelopen tot minder dan 800 mijl. Afgelopen week maakte hij zo maar even 150 mijl van zijn achterstand goed. Er is nog 4300 mijl te gaan tot de finish bij Les Sables d’Olonne. Naar schatting eind januari of begin februari. Beide zeilers varen met een klassieke Rustler 36. Mark Slats heeft aanvankelijk nogal wat mijlen verloren door z’n meer westelijke koers naar Kaap De Goede Hoop. Daar bedroeg het verschil al zo’n 500 mijl. Bij het ‘Hobart Gate’ op Tasmanië was het verschil opgelopen tot 1500 mijl en nadat ook Mark Slats daar weer weg kon varen, had de Fransman er nog 500 mijl bij weten te pakken. Jean-Luc Van Den Heede (73) is een oude rot, die zijn voorsprong dankt aan ‘geen pech’ met de wind en aan zijn techniek om snel te varen. Dat lukte fantastisch, totdat op 1000 mijl van Kaap Hoorn z’n onderverstaging naar beneden zakte en hij – om z’n mast overeind te houden – het ‘pushen’ moest overlaten aan Mark Slats. Bijna had hij nog opgegeven ook. Mark Slats heeft tot nu toe met de wind nog niet echt ‘geluk’ gehad. Dat is nu veranderd. Klimmend naar het noorden zijn z’n kansen de laatste weken toegenomen. Mede omdat Van Den Heeden te maken heeft gekregen met tegenwind en hij z’n boot dus niet meer voluit scherp aan de wind in de golven kan laten hakken. Zeilen blijft voor een groot deel nog steeds een kwestie van ‘geen pech’ (noem het ‘geluk’) hebben. Als er nu ook nog een hogedrukgebied de evenaar een beetje wil barricaderen, zou de inhaalslag van Mark Slats volmaakt kunnen worden en – wie weet – kunnen uitlopen op de eindoverwinning in de Golden Globe Race. De actuele posities.
Zeven tips voor een strakke laklaag (deel II)
3 april 2025
