Nog dit jaar moet de bouw van start gaan van een nieuwe generatie reddingsboten van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM). De boot die dankzij twee 810 kW sterke dieselmotoren van MTU 34 knopen kan varen, krijgt een nieuwe rompvorm die is afgeleid van het bijlboegconcept. (Technische Weekblad)
